当我们谈到汽车座椅的舒适性时，我们会想到一个叫做人体工程学的排名。如果一辆车的座椅人机工程学比较好，那么这辆车的舒适性也会比较高，所以可以简单的理解为人机工程学等同于舒适性。一般来说座椅的舒适度，很多朋友会想到真皮座椅、电动座椅，这些形式的座椅舒适度都很高。一般座椅由头枕、靠背、坐垫等部分组成，这是最基本的形式。有些豪华车会增加各种新技术或设备来提高舒适度。其实汽车座椅的种类很多，比如常见的针织座椅，可以很方便的前后前后调节。电动座椅有很多种，主要区别是价格。价格越高，座椅的功能越多。赛车座椅，专门用于跑车或赛车，牺牲一些舒适性来减轻重量，提高座椅的运动性能。还有儿童安全座椅，保证孩子的安全等等。当然根据座椅形式的不同还会有更细致的分类，就不一一解释了。在座椅舒适度方面，各大厂商在技术上可以说是差强人意，因为舒适度是购车的重要指标，一辆车的“开的好开的不好”都离不开乘坐的舒适度。有哪些应用在座椅上的技术？

　　1.首先要提到的是覆盖座椅的材料。普通座椅多采用针织材料包覆，由于手感普通，成本低，很多普通汽车都采用针织材料。目前大部分车都是用这种材质，真皮座椅的选择会根据车的配置不同而提供。据说真皮座椅是很多车主推崇的一种材料，因为真皮是一种手感细腻，乘坐舒适性大大提高的材料，多用于高配车型。

　　2.电动座椅调节。现在很多车都有电动座椅调节，但是一般座椅的调节方式比较简单，只有前后和靠背的调节，和手动调节基本一样。但是对于一些高端车来说，这样简单的调整根本无法满足客户的要求，也无法匹配高端车的气质。于是在这些的基础上增加了靠背角度调节、腰部支撑调节、座椅高度调节、腿部支撑调节、按摩功能(边上一堆按钮)，都是为了提高座椅的舒适度。

　　3.座椅加热或通风功能，首先要说明的是，座椅加热和座椅通风是两个不同的装置，座椅加热功能是一个非常实用的功能，尤其是在冬天，如果这个功能非常人性化，打开座椅加热让座椅不再冷。座椅通风的功能特别用在高档车上，让夏天的乘坐更加舒适，炎热的夏天座椅下没有通风是很难受的。这时候如果座椅配备了通风功能，就解决了。当然这两种配置的成本都很高，尤其是一般座椅通风的高档车，只有顶级车才会配备。

　　4.座椅记忆功能。座椅记忆功能是非常人性化的配置。它能记住座椅的位置和调节角度，也就是记住了一个人的驾驶习惯。当别人调整你的座椅位置时，你只需按一个按钮就可以自动调整到你设定的位置，而不用反复调整座椅位置。如果家里需要两个人开车，一男一女如果有座椅记忆功能，一切都会变得非常简单。

　　5.座椅按摩功能，这个功能看起来很实用。制造商的意图是让车主有家的感觉。这种配置成本很高，需要很大的空间，所以车内会损失一些空间来保存舒适性，但这种配置并没有广泛使用。功能越多，汽车故障的概率越高。

　　除了上述座椅的一些功能外，还有很多电器集成在座椅内，比如后座电视，集成在座椅内的车辆控制系统，比如空调，音乐调节等。当然，在乘坐安全性上也有一些提升，比如座椅两侧的安全气帘、头枕防撞预警系统等。事实上，随着汽车的快速发展，各种制造材料成本的降低，以及国产车在配置上对进口车或合资车的冲击，相信未来汽车的价格会越来越低，配置会越来越高。pg模拟器